Alle die gewerblich mit Lkw (über 3,5 Tonnen) arbeiten und damit Geld verdienen möchten.

Alle die gewerblich Fahrgäste mit Bussen oder Reisebussen transportieren möchten

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Für LKW gilt:

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• Neue Berufskraftfahrer:

  • Personen, die nach dem 10. September 2009 ihren Lkw-Führerschein (C1, C1E, C, CE) erlangen und gewerblich im Straßenverkehr arbeiten möchten, müssen die beschleunigte Grundqualifikation absolvieren.

  • Diese Pflicht gilt für Fahranfänger, die noch keine Berufserfahrung im Transportwesen haben.

• Personen, die den Beruf des Berufskraftfahrers wechseln möchten:

  • Wenn du bereits eine andere Berufsausbildung hast und den Beruf des Berufskraftfahrers ergreifen möchtest, benötigst du ebenfalls die BGQ, wenn du mit einem Lkw oder einem Gefahrguttransport arbeiten möchtest.

• Fahrer, die mit Gefahrgut arbeiten:

  • Wenn du Gefahrgut transportieren möchtest, ist die ADR-Ausbildung erforderlich, aber die BGQ bleibt auch hier notwendig, um sicherzustellen, dass du als Berufskraftfahrer alle relevanten Vorschriften und Sicherheitsmaßnahmen verstehst.

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Für Bus gilt:

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• Alle neuen Busfahrer, die ihren D-Führerschein nach dem 10. September 2008 erworben haben und gewerblich fahren möchten.

• Berufswechsler, die bisher keinen gewerblichen Busführerschein hatten, aber in den Bereich wechseln wollen.

• Fahrer im Reise- und Linienverkehr, wenn der Bus mehr als 8 Fahrgäste transportiert.

Nicht jeder muss die BGQ machen. Es gibt Ausnahmen:

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Für LKW gilt:

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• Bestandsfahrer: Berufskraftfahrer, die bereits vor dem 10. September 2009 im Besitz eines Lkw-Führerscheins (C1, C1E, C, CE) waren, müssen die beschleunigte Grundqualifikation nicht absolvieren. Diese Regelung gilt für Fahrer, die ihren Führerschein vor diesem Datum erhalten haben und schon im Beruf aktiv sind.

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• Personen mit einem Führerschein für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen (z. B. C1-Führerschein) benötigen keine BGQ, wenn sie nur Fahrzeuge fahren, die unter 3,5 Tonnen wiegen.

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• Personen, die eine Fahrertätigkeit ausüben, bei der das Fahren des LKW nicht dem hauptsächlichen entgeltlichen Zwecke dient.

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• deren zulässige Höchstgeschwindigkeit 45 km/h nicht überschreitet.

• der Bundeswehr, Polizei, Feuerwehr, Zoll.

• die zur Notfallrettung von anerkannten Rettungsdiensten eingesetzt werden.

• die zum Zwecke der technischen Entwicklung, zu Reparatur- oder Wartungszwecken oder zur technischen Untersuchung Prüfungen unterzogen werden.

• die in Wahrnehmung von Aufgaben, die den Sachverständigen oder Prüfern im Sinne des § 1 Kraftfahrsachverständigengesetzes übertragen sind, eingesetzt werden.

• die neu oder umgebaut und noch nicht in Betrieb genommen worden sind.

• die als Ausbildungsfahrzeug in einer Fahrschule genutzt werden.

• die nicht zum gewerblichen Güterkraftverkehr eingesetzt werden (häufig kommunale Betriebe).

 

Für Bus gilt:

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• Bestandsfahrer: Wer den Busführerschein vor dem 10. September 2008 gemacht hat, benötigt keine BGQ (Bestandsschutz).

• Nicht-gewerbliche Fahrer: Wer den Bus privat fährt oder für gemeinnützige Organisationen (z. B. Feuerwehr, Vereine), ist von der Pflicht befreit.

• Sonderfahrten, wie Fahrten für Bundeswehr, Polizei oder Katastrophenschutz, benötigen ebenfalls keine BGQ.

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Die Ausbildung umfasst eine bestimmte Anzahl von Stunden, die mit praktischen und theoretischen Inhalten gefüllt sind. Hier sind die Hauptthemen, die behandelt werden:

1. Verkehrssicherheit und Fahrtechnik:

   • Richtiges Fahren unter verschiedenen Bedingungen (z. B. bei schlechtem Wetter, in engen Straßen, im Stadtverkehr).

   • Sicheres Laden und Entladen des Fahrzeugs (z. B. Sicherung der Ladung, Unfallverhütung).

   • Verhalten im Straßenverkehr und bei Notfällen.

2. Rechtliche Grundlagen:

   • Vorschriften zu Lenkzeiten, Ruhezeiten und der Nutzung von Fahrerkarten.

   • Kenntnisse der Straßenverkehrsordnung und der EU-Verordnungen für Berufskraftfahrer.

3. Umwelt und Ökonomie:

   • Wirtschaftliches und umweltbewusstes Fahren, Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.

   • Technische Aspekte, die die Fahrzeugeffizienz beeinflussen.

4. Fahrzeugtechnik:

   • Grundlegendes Verständnis über die Technik des Fahrzeugs (z. B. Bremsen, Fahrwerk, Motor).

 

Bei Bus zusätzlich z.B:

• Fahrgastsicherheit & Komfort – Verhalten gegenüber Fahrgästen, Barrierefreiheit

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• Die beschleunigte Grundqualifikation dauert insgesamt 140 Stunden (inkl. 10 Fahrstunden), die in der Regel innerhalb von 4 Wochen absolviert werden können. Dies kann je nach Fahrschule auch flexibel gestaltet werden.

• Die Ausbildung setzt sich zusammen aus theoretischen und praktischen Stunden.

• Am Ende der Ausbildung wird eine Prüfung abgelegt, um die Grundqualifikation zu bestätigen. Diese besteht in der Regel aus einer theoretischen Prüfung und einer praktischen Prüfung. (hier mehr zu Prüfungen)