کنترل قبل از حرکت بخشی اجباری از آزمون عملی رانندگی برای کلاس C (کامیون) و کلاس D (اتوبوس) است.
هدف از این بخش این است که بررسی شود آیا هنرجو قادر است ایمنی ترافیکی و ایمنی فنی وسیله‌نقلیه‌ی خود را به‌صورت مستقل ارزیابی کند یا خیر.

ممتحن تصمیم می‌گیرد که آیا کنترل قبل از حرکت باید قبل از آزمون رانندگی انجام شود یا بعد از آن – هر دو حالت ممکن است.

هنرجو یک کارت از میان مجموعه‌ای از ده کارت برمی‌دارد یا دریافت می‌کند.
روی هر کارت شش یا هفت سؤال وجود دارد:

• رانندگان کامیون (کلاس C) باید به ۶ سؤال پاسخ دهند.

• رانندگان اتوبوس (کلاس D) باید به ۷ سؤال پاسخ دهند، که سؤال هفتم فقط مخصوص رانندگان اتوبوس است.

هنرجو باید سؤالات روی کارت را با صدای بلند بخواند و به‌طور مستقل پاسخ دهد.
هدف از این بخش بررسی میزان تسلط به زبان آلمانی نیست، بلکه باید مشخص شود آیا هنرجو سؤال را درک می‌کند و می‌تواند از نظر فنی پاسخ درست بدهد.

اگر هنرجو نتواند به سؤالی پاسخ دهد، اجازه دارد سؤال دیگری از همان موضوع (۱ تا ۷) را از کارت دیگر امتحان کند.
اگر پاسخ دوم هم نادرست باشد، این بخش از آزمون رد شده محسوب می‌شود.

در این حالت، آزمون رانندگی عملی همچنان انجام می‌شود، اما کنترل قبل از حرکت باید در تاریخ دیگری تکرار شود.
گواهینامه فقط زمانی صادر می‌شود که هر دو بخش آزمون — یعنی کنترل قبل از حرکت و آزمون رانندگی عملی — با موفقیت گذرانده شوند.